Лодочный мотор Tohatsu M9.8B S

Непревзойденный среди равных, самый компактный в своем классе, лучший по соотношению вес-мощность-цена! Новый 2-х тактный лодочный мотор Tohatsu M 9.8 B S установил в Украине новый рекорд продаж среди подвесных лодочных моторов в своем классе! Корпорация Tohatsu Corporation® в еще раз доказала свое первенство в производстве средних по размеру подвесных лодочных моторов с уникальным пакетом преимуществ, присущих только большим и более дорогим лодочным моторам.

Этот лодочный мотор весит всего 26 кг и обладает всеми качествами настоящих морских победителей - чрезвычайно экономный, 2.3 л на 1 час работы при максимальном газе. Достаточно мощный, высоко производительный, его надежность сродни АК-47! Мотор перенял все основные преимущества подвесного лодочного мотора Tohatsu M8 B S - мощный карбюратор, более производительные гребные винты, возможность установки на более высокий транец (15",20" - 1"=2.53см) и идеально подойдет, как на небольшую надувную лодку, так и на катер. Если Вы требовательны к тихой работе мотора, делаете упор на экономию топлива, плавный старт и легкий ход, удобство транспортировки, тогда Ваш выбор Tohatsu M9.8BS.

Технические характеристики M9.8B S:

Мощность - 9,8 л.с.
Тактность двигателя - 2-х тактный
Высота транца (длина ноги двигателя) - 381 мм
Вес двигателя - 26 кг
Количество цилиндров - 2
Рабочий объем двигателя - 169 куб. см.
Максимальные обороты в минуту - 5000-6000
Диаметр / ход поршня - 55 × 43 мм
Гребной винт - трехлопастный
Шаг винта - 6,5" - 9,5"
Тип топливной системы - карбюратор
Тип топлива - А-95
Топливный баквнешний - 12 л
Максимальный расход топлива - 5,1 л
Система смазки - бензин+масло, предварительно смешанные
Масло - TCW-III
Объем масла в редукторе - 0,320 л
Система охлаждения - водяное
Генератор - 12V, 80W, 7A
Система зажигания - ATDC2,5º - BTDC26°
Свеча зажигания - NGK BP7HS-10 или BPR7HS-10
Передачи вперед (F) - нейтраль (N) - назад (R)
Передаточное отношение - 13:27 (2,08)
Пуск двигателя - (стартер) ручной
Тип управления - ручное
Механизм подъема двигателя - ручной