Лодочный мотор Tohatsu M30H L

Двухцилиндровый двухтактный мотор Tohatsu M30H L выполнен из высококачественного морского алюминиевого сплава, который не поддается воздействию морской воды, и в тоже время обладает небольшим весом. Модель оснащается алюминиевым винтом с тремя лопастями. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя, а цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения защищает ее от коррозии. Кроме того, данная модель оснащена страховочным тросиком клавиши остановки двигателя и защитой от запуска при включенной трансмиссии.  

В лодочном моторе Tohatsu M30H L используется электронная микропроцессорная система зажигания CDI. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Отличительной чертой лодочного мотора Tohatsu M30H L являются электрический запуск двигателя и дистанционное управление. Также модель отличается высокой маневренностью и быстрым ходом.

Технические характеристики M30H L:

Мощность - 30 л.с.
Тактность двигателя - 2-х тактный
Высота транца (длина ноги двигателя) - 508 мм
Вес двигателя - 53 кг
Количество цилиндров - 2
Рабочий объем двигателя - 429 куб. см.
Максимальные обороты в минуту - 5000-6000
Диаметр / ход поршня - 68 × 59 мм
Гребной винт - трехлопастный
Шаг винта, дюймы  8" - 14"
Тип топливной системы - карбюратор
Тип топлива - А-95
Топливный бак внешний - 25 л
Максимальный расход топлива - 13 л
Система смазки бензин+масло, предварительно смешанные (50:1)
Масло - TCW-III
Объем масла в редукторе - 0,280 л
Система охлаждения - водяное
Генератор - 12V, 80W, 7A
Система зажигания - ATDC4º - BTDC25°
Свеча зажигания - NGK B7HS-10 или BR7HS-10
Передачи вперед (F) - нейтраль (N) - назад (R)
Передаточное отношение - 12:23 (1,92)
Пуск двигателя - (стартер) ручной
Тип управления - ручное
Механизм подъема двигателя - ручной